网站首页关于我们产品展示新闻动态产品知识工程案例人才招聘信息反馈联系我们
 
  产品类别
  联系方式

广州永航船舶设备有限公司
广州钜德船舶工程有限公司
地址:广州市黄埔区荔香路10号(广州海事局对面)103-105室
全国服务热线:13533759368

总机:020-82271156

传真:020-82293560

邮箱:gzyhship@126.com
Q  Q: 834609318

 
 
  新闻动态
成品油船市场开始出现好转
来源:转载 点击数:12090次 更新时间:2017/5/4 10:38:08

成品油贸易的好消息已经消失很久了。但是随着今年海湾/日本LR1型和LR2型成品油船(船型 船厂买卖)的日收入超过25000美元大关,今年以来成品油船(船型 船厂 买卖)市场终于好转。


这是自2008年下半年以来的最高盈利水平,但是这个好消息能够持续多久?


理论上,中东扩大炼油产能将支撑成品油船,在这种信念的支撑下,弱势的原油船也开始盈利,大量的投资已经成交。据EA Gibson统计,2013年的LR2型油船新订单为54艘,2014年为28艘,而2013年此前的五年新订单共计为38艘。


今年以来,已经出现了17 艘LR2型和12艘LR1型油船订单。尽管如此,手持订单占现有船队的比率仍旧为行业最小,约12.5%。最近几年低水平的订单量已经帮助消化了这些新船订单,并且随着LR2型油船运力转移至重油产品市场,将进一步帮助消化清洁LR2型油船运力。


EA Gibson预计,Yanbu和Ruwais炼油厂今年起将加快炼油步伐,每家炼油厂每天增加40万桶产能,需求将会进一步增长。


但是从中期来看市场表现更加不确定。Jazan炼油厂原本于2016年启动的40万桶日产能计划预计将会推迟一年,如果新船订单继续保持目前的水平,该领域的运力将在年末创造新的纪录。


同时,需求方面,尽管油价下降使得一些页岩气项目难以为继,但是从美国出口的石油、LPG和石油产品继续增长,据美国能源信息署公布,去年12月份出口约每天500万桶。

【刷新页面】【加入收藏】【打印此文】 【关闭窗口】
上一篇:货物运输中贸易术语如何运用 下一篇:2014年国内沿海货运船舶运力情况分析报告
Copyright © 2008-2021 www.gzyhship.com All rights reserved   
《中华人民共和国电信与信息服务业务经营许可证》编号:粤ICP备05123140号  技术支持:先锋网络